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非洲索馬利亞沿海成為全球最危險的海域，每周都有船隻在此遭海盜襲擊，這些古老的犯罪集團橫行於世界公海，大肆打劫豪華遊艇、巨型油輪甚至糧船，藉此賺取令人咋舌的高昂贖金。

這幫海上惡徒配備火箭推進榴彈與AK-47S衝鋒槍等武器，搶奪老舊、較沒價值的拖網漁船作「母船」在海域中伺機而動，一旦鎖定目標，旋即駕駛快艇展開攻擊。據了解，中國與台灣的拖網漁船最常被海盜佔領，充當臨時據點。

由於獲利可觀，歐洲船隻接二連三淪為海盜下手的目標。四月初，法國豪華遊艇Le Ponant被索馬利亞海盜劫持，遭勒索200萬美元贖金。

4月下旬，載有26名船員的西班牙Playa de Bakio號拖網漁船，也在同個海域遭到攻擊，雖然被擄船員在西班牙船艦護送下到達「安全海域」，但官方拒絕透露是否有交付贖款。

層出不窮的挾持事件顯示，索馬利亞外海已成為全球最惡名昭彰的海域。該地去年發生31起攻擊事件，今年來累計搶案更高達23起，「傲人的成績」讓中國南海與麻六甲海峽的海盜相形失色。

索馬利亞海盜常與軍閥掛勾，他們日益嫻熟的搶劫手法與大膽行徑，令海運專家擔憂不已。五年前，索馬利亞離岸50海浬是安全海域，現在已拉大到200海浬。然而，現代海盜利用快艇與頂尖的衛星定位系統，可輕易襲擊幾百海浬外的船隻，讓安全海域的界線幾乎等同無效。

歐洲官方曾發動軍事突擊掃蕩海盜，但威嚇效果不大，專家說，這幫惡棍願意鋌而走險，主因是犯罪的獲利驚人。

在海盜船上擔任職業殺手，每年可賺1萬至3萬美元；海盜的幕後金主遍佈阿拉伯聯合大公國、肯亞、甚至遠到加拿大、倫敦與香港等地，他們靠著每宗搶案賺進數 百萬美元。另一方面，有些海盜自稱海軍陸戰隊，以保護國家海洋資源免受外國剝削為使命。據統計，目前平均約有500艘外國註冊的船隻在索馬利亞外海捕漁， 且多數均為非法行為。

【2008-06-09 經濟日報】

聯合國安理會2日一致通過第1816號決議，授權外國軍隊在索馬利亞政府同意的情況下，進入索馬利亞領海打擊海盜及海上武裝搶劫行為。

決議說，在決議通過後的6個月內，有關國家可以在經過索馬利亞政府同意的情況下，進入索馬利亞領海並採用一切必要手段，制止海盜及海上武裝搶劫行為。決議 強調，有關國家應確保打擊海盜的行動不會損害第三國船隻通過的權利。此外，決議的授權僅適用於索馬利亞局勢，而不應被視同訂立習慣國際法。

決議說，安理會譴責索馬利亞領海和沿岸公海的一切海盜和武裝搶劫行為，敦促在當地有海軍艦隻和軍用飛機活動的國家保持警惕，同時鼓勵有意使用索馬利亞沿海 海上商業航線的國家與索馬利亞政府合作，制止海盜和海上武裝搶劫行為。決議說，安理會敦促各國和有關國際組織就此開展合作，分享有關情報，並根据相關國際 法向受到海盜或武裝劫匪威脅或攻擊的船隻提供支援。

近年來，索馬利亞沿海水域不斷發生海盜和武裝搶劫行為，不僅破壞了索馬利亞的安全局勢，還對海上商業航線安全以及國際航運構成威脅。今年2月，索馬利亞政府致信聯合國安理會，請求安理會提供緊急協助，保護索馬利亞領海和沿岸國際水域，確保航運和航行的安全。

【2008-06-03 新華社】

索國海盜猖獗 聯合國運糧船也遭殃

【歐洲日報綜合報導／朱小明編譯】

非營利的海運監督機構「國際海事局」海盜通報中心公布的最新資料，列出過去12個月新出現的「海盜熱點」，伊拉克、索馬利亞、越南是海盜攻擊事件增加最多的地區。

索馬利亞內戰15年來，至今未有中央政府，軍閥割據，爭戰不休，陸上問題尚無人聞問，海上當然更是無政府狀態，許多水兵和漁民轉行做起海盜，非洲最長的海岸線（3,300公里）成了海盜天堂。

索馬利亞已成全球海盜「熱點」海域，國際海事局警告不必進港的船隻，盡量保持安全距離，而安全距離在2005年短短數月內三級跳，由50海里、100海里一路加到200海里。

從2004年開始，索馬利亞海盜挾持船隻的事件激增，由2起暴增為35起，海盜約6到10人一夥，駕著小型快艇找尋下手的目標，他們號稱「富豪」（Volvos，得名於船隻引擎），配備自動步槍、榴彈發射器等武器。

在當地作業的漁船最沒保障，肉身擋不了槍子，不少漁船遭到綁架被迫支付贖金，海盜還大言不慚的說是「打擊非法捕魚」。

貨輪下錨卸貨的時候更是海盜下手的最好時機，貨輪必須停在距離岸邊500公尺處，由小船往返運貨上岸，海盜正好藏身在上百挑夫之間伺機而動。

食髓知味下，海盜連聯合國的人道救援船隻都不放過，連船、帶人帶貨的贖金行情是50萬美元。

受託為聯合國運糧的船長表示，無武裝的貨輪最多只能派人拿著望遠鏡搜索海盜行蹤，趁早閃避，真的碰上了也只能投降保命。聯合國包租的一艘運糧船，2005年運送900噸米糧救濟印度洋海嘯受災的索馬利亞民眾，竟遭海盜劫持，歷經3個月艱困的談判，船員才獲釋。

負責和海盜斡旋的官方談判代表表示，談判過程中的跡象顯示，擄人的海盜可能只是打手，背後似乎有陸上的政治或派系領袖撐腰。

海盜肆虐的範圍愈來愈廣，甚至在離岸180海里的海域攻擊，目標也愈來愈大，由漁船、貨輪、搶到油輪，2005年11月並首度對豪華國際郵輪下手，載有 300多人的「世朋精神號」遭到2艘配備火箭榴彈和機槍的海盜船攻擊，幸而海盜企圖登船時，機智的船員發射驅散眾用的震撼槍，震耳欲聾的聲響嚇退了海盜， 郵輪才能開足馬力逃脫。

國際海事局公布的資料顯示，索馬利亞2005年有35起海盜攻擊事件，其實許多較小型的商船或漁船遇劫後往往花錢消災，並不會向當局報告，實際數字不得而知。

雖然索馬利亞有所謂的臨時政府，主要軍閥卻是各懷鬼胎，暗中為個自利益打算盤，情勢愈亂愈他們高興。臨時政府信誓旦旦要打擊海盜，不過只是空話一句，行經索馬利亞海域的船隻只能自求多福。

【2006-03-23 歐洲日報】